1.第4批符合鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件名單發(fā)布 5家企業(yè)入選

工業(yè)和信息化部近日發(fā)布公告，公布第四批符合《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)名單，共有5家企業(yè)入選，分別是寧波維科電池有限公司、山東威能環(huán)保電源科技有限公司、湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司、珠海冠宇電池有限公司、路華能源科技（保山）有限公司。

來源:電車資源

2.衡水20輛新能源公交車獲14萬地補(bǔ) 預(yù)撥付50%

衡水市工業(yè)和信息化局1月3日發(fā)布《關(guān)于撥付新能源汽車推廣應(yīng)用地方補(bǔ)貼的公示》，公示了衡水市公共交通總公司2019年購買的20輛新能源公交車的補(bǔ)貼資金情況，補(bǔ)貼金額共14萬元，由于公交行駛里程未達(dá)到2萬公里，預(yù)補(bǔ)貼50%。

來源:電車資源

3.總投資48.6億元 長城泰州投建年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)車項(xiàng)目

江蘇省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)近日公示了長城汽車泰州分公司年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)轎車項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，長城汽車擬在泰州高港區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)園投建純電動(dòng)轎車項(xiàng)目。環(huán)評報(bào)告顯示，項(xiàng)目總投資48.6億元，規(guī)劃面積48.52萬平米，規(guī)劃建設(shè)包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等生產(chǎn)用房及相關(guān)輔房。

來源:電車資源

4.北汽福田：新能源車?yán)塾?jì)銷量5988輛 同比增長60.97%

1月5號，北汽福田發(fā)布12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示，12月共銷售56627輛，本年累計(jì)銷售54萬輛，同比增長5.45%。其中，新能源汽車12月銷量1763輛，本年累計(jì)銷量5988輛，同比增長60.97%。

來源:電車資源EV財(cái)經(jīng)

5.研究表示：電動(dòng)車比燃油車經(jīng)濟(jì)性高12%

德國生態(tài)社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)論壇（F?S）最新研究顯示，電動(dòng)車雖然售價(jià)較高，但是使用成本較低、維修費(fèi)用和固定開支較低。與電動(dòng)車對比，燃油車售價(jià)較低，但是能耗燃油花銷較高，維修費(fèi)用、汽車保險(xiǎn)等支出反而比電動(dòng)車更多。綜合對比后發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車比燃油車更省錢，電動(dòng)車型比燃油車型平均要便宜12%。

來源:鳳凰網(wǎng)汽車

6.蔚來2019年累計(jì)交付20565輛汽車

1月6日消息，蔚來汽車今日公布，去年累計(jì)交付20565輛汽車。這一數(shù)字和特斯拉2013年交付量相近。去年12月，蔚來交付量達(dá)3170輛，其中ES6交付量為2537輛，ES8交付633輛。蔚來去年累計(jì)交付20565輛汽車，其中ES8交付9132輛，ES6交付11433輛。

來源:TechWeb

7.武漢首批氫燃料電池通勤客車交付

1月5日，由廈門金旅制造、搭載武漢燃料電池龍頭企業(yè)眾宇動(dòng)力自主研發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的10臺(tái)通勤車在武漢成功交付給武漢鐵龍通勤公司。這批交付的氫燃料電池通勤車最大續(xù)駛里程可達(dá)500公里以上，每臺(tái)車可滿足每天往返120公里、接待120人次的需要。

來源:未來汽車日報(bào)

8.1月7日北美CES展首發(fā) Fisker Ocean官圖發(fā)布

日前，F(xiàn)isker官方發(fā)布了旗下全新純電動(dòng)SUV——Fisker Ocean的部分官圖。據(jù)悉新車將搭載80kWh容量電池，官方宣稱的續(xù)航里程為483km。

來源:電車資源

9.2021年特斯拉歐洲工廠將投產(chǎn) 初期年產(chǎn)能超上海工廠

電車資源從外媒了解到，特斯拉超級工廠4預(yù)計(jì)在第一階段建設(shè)完成后，于2021年7月開始生產(chǎn)15萬輛Model Y和Model 3車型。特斯拉計(jì)劃在2020年上半年中開始超級工廠4的建設(shè)工作。在這座工廠初期投產(chǎn)之后，該公司計(jì)劃每周在這里生產(chǎn)大約3000輛Model Y跨界車和Model 3轎車，之后再將其產(chǎn)能提升到每年50萬輛。

來源:電車資源

10.寶馬i3將動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)提升至16萬

日前有海外媒體報(bào)道稱，寶馬將其純電動(dòng)車型i3的動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)，由此前的10萬公里提升到了16萬公里。不過，目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣的新車，之前該車動(dòng)力電池的質(zhì)保政策為8年或10萬公里

來源:汽車之家

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