1、沙鋼集團(tuán)攜手海易森汽車與國富氫能 共同推廣49T氫能重卡
近日,世界500強沙鋼集團(tuán)下屬張家港海力碼頭有限公司(簡稱:沙鋼集團(tuán))和海易森汽車科技有限公司(簡稱:海易森汽車)、江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(簡稱:國富氫能)共同簽訂了氫燃料電池49噸重卡的試用運營合作協(xié)議,未來三方將共同推廣氫燃料電池汽車的示范運營,并就制氫裝備、儲氫、加氫、供氫和燃料電池重卡在鋼鐵運輸領(lǐng)域的節(jié)能減排應(yīng)用方面進(jìn)行全面深入的合作。
根據(jù)協(xié)議,海易森汽車將為沙鋼集團(tuán)供應(yīng)49T的氫燃料電池重型卡車,首批樣車預(yù)計在未來數(shù)月內(nèi)交付,并將在沙鋼集團(tuán)位于張家港海力碼頭的運營基地進(jìn)行為期60天的試運營,為沙鋼提供從廠區(qū)到港口的物流運輸服務(wù)。試運營期間,國富氫能將通過其加氫站為車輛提供氫氣供應(yīng)保障。
三方還約定,在首批樣車示范成功的基礎(chǔ)上,將進(jìn)一步擴(kuò)大推廣范圍。在燃料電池汽車、加氫站、氫源端的配套上,三方將共同努力、緊密合作,快速推進(jìn)核心部件的國產(chǎn)化、產(chǎn)品銷售的批量化、降低綜合應(yīng)用成本、提升氫能推廣競爭力。
來源:河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺
2、通用HUMMER純電悍馬皮卡 亮相進(jìn)博會
11月6日,第四屆中國國際進(jìn)口博覽會上,通用汽車攜Ultium奧特能平臺,以及基于此平臺打造的GMC HUMMER純電悍馬超級皮卡正式亮相。悍馬品牌以純電驅(qū)動重新復(fù)活,超高輸出的電動動力總成也發(fā)出了通用通向電動化未來的最強宣示??茽柧S特及雪佛蘭Silverado全尺寸皮卡也一同亮相。
按照計劃,未來五年內(nèi)通用汽車將投入500億,推出10款奧特能平臺國產(chǎn)車型?;赨ltium奧特能產(chǎn)品凱迪拉克LYRIQ將于明年在中國投產(chǎn)。據(jù)悉,上汽通用的泛亞汽車技術(shù)中心全程參與了Ultium奧特能平臺的開發(fā)工作,Ultium奧特能電芯及其他關(guān)鍵部件的100%本土化已經(jīng)實現(xiàn)。
來源:新浪汽車
3、超305億!億緯鋰能擬投建年產(chǎn)152.61GWh鋰電池生產(chǎn)基地
11月4日盤后,億緯鋰能(300014)發(fā)布公告稱,受益于新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,結(jié)合公司動力儲能電池項目實際情況及未來經(jīng)營發(fā)展規(guī)劃,為爭取更多政策支持,公司與荊門市人民政府(以下簡稱“荊門市政府”)簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》(以下簡稱“協(xié)議”)。
協(xié)議顯示,億緯鋰能將擬通過其注冊在荊門市掇刀區(qū)的子公司,在荊門分期投資305.21億元,用于建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的鋰電池及系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)基地。荊門市政府為荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園建設(shè)和鋰離子動力儲能電池配套產(chǎn)業(yè)的引入提供必要的支持和協(xié)助。
據(jù)了解,億緯鋰能目前已完成投資86.11億元,建成年產(chǎn)28.5GWh動力儲能電池產(chǎn)能;在建及新建投資219.1億元,建設(shè)年產(chǎn)124.11GWh動力儲能電池產(chǎn)能。同時,公司還將在荊門市掇刀區(qū)引入鋰離子動力儲能電池配套產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)原材料的穩(wěn)定供應(yīng)。
另外,鑒于本協(xié)議投資建設(shè)項目已包含原項目,億緯鋰能與荊門高新區(qū)管委會就原項目分別簽訂的兩份《戰(zhàn)略投資協(xié)議》同步終止,后續(xù)執(zhí)行本協(xié)議約定內(nèi)容。據(jù)悉,2021年6月10日和2021年8月2日,億緯鋰能曾分別與荊門高新區(qū)管委會就年產(chǎn)104.5GWh新能源動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園和年產(chǎn)30GWh動力儲能電池項目簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》。
來源:電池網(wǎng)
4、海南:明年底累計推廣超5000輛換電模式新能源汽車
加快國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設(shè),助力實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo),根據(jù)工業(yè)和信息化部關(guān)于組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點的工作部署,省工業(yè)和信息化廳制定《海南省新能源汽車換電模式應(yīng)用試點實施方案》(以下簡稱《方案》),并于11月5日起正式實施。
《方案》制定了工作目標(biāo)。車輛推廣方面,到2022年底全省累計推廣換電模式新能源汽車5000輛以上;換電站建設(shè)方面,到2021年底全省累計建成換電站20座(含)以上,到2022年底全省累計建成換電站30座(含)以上;示范應(yīng)用和試點推廣方面,力爭2021年至2022年新增和更換的換電模式出租車、網(wǎng)約車達(dá)到1500輛以上。
《方案》明確了重點任務(wù)。其中提出優(yōu)先在海口、三亞、儋州、洋浦、瓊海、萬寧等區(qū)域開展試點;對通過驗收且接入省級平臺監(jiān)管的換電站,一次性給予項目設(shè)備投資額15%的建設(shè)補貼;對巡游出租車、中重型卡車等重點應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項目給予獎勵,用于降低車輛綜合使用成本。其中,對投放換電車輛不低于100輛并實際以換電模式運營的巡游出租車項目,一次性給予項目200萬元的獎勵;對投放換電車輛不低于50輛并實際以換電模式運營的中重型卡車項目,一次性給予400萬元的獎勵等。
來源:海南日報
5、工信部發(fā)布第48批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄,比亞迪元PLUS等在列
工信部發(fā)布免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第四十八批),乘用車共51款,比亞迪元PLUS、比亞迪海豚,比亞迪EA1在列。
來源:新浪汽車
6、供增程/純電可選 哪吒S量產(chǎn)版實車曝光
近日,有媒體曝光了一組哪吒S量產(chǎn)版車型圖片,新車是哪吒旗下全新純電動轎車,預(yù)計將在2022年年底正式上市。
據(jù)了解,哪吒S是基于全新自研平臺架構(gòu)打造的首款車型,新車將應(yīng)用可實現(xiàn)200T高算力的華為MDC計算平臺,采用2顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元,能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場景下實現(xiàn)L4級智能駕駛。
據(jù)官方表示,新車未來將提供增程、純電動兩種版本車型,其中,增程版續(xù)航里程1100km,純電版續(xù)航里程800km。安全方面,哪吒S搭載的自主研發(fā)HOZON EPT4.0電池恒溫管理系統(tǒng),實現(xiàn)了95%恒溫占比,保證動力輸出的同時提升電池使用壽命。此外,哪吒S搭載的自主研發(fā)PDCS2.0動力域控制器系統(tǒng),可為用戶帶來更安全、更智能的車輛管理和出行體驗。
來源:電車資源
7、將于年內(nèi)開啟預(yù)定 凱迪拉克LYRIQ已全面進(jìn)入耐久測試階段
近日,凱迪拉克LYRIQ試制車已在上汽通用汽車凱迪拉克工廠下線并全面進(jìn)入耐久測試環(huán)節(jié),其中涵蓋70多種路況,112項測試項目,其量產(chǎn)車型將于年內(nèi)開啟預(yù)定,2022年上市交付。
來源:電車資源
8、四部門:加快充電樁、換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營
工信部、央行、銀保監(jiān)會、證監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強產(chǎn)融合作推動工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局。實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,提高自主創(chuàng)新產(chǎn)品的一致性、可靠性和穩(wěn)定性。加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),提升新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件、汽車芯片、基礎(chǔ)材料、軟件系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)鏈水平,推動提高產(chǎn)業(yè)集中度,加快充電樁、換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營,推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)。
來源:證券時報
9、寧德時代:擬70億元投建新能源動力及儲能電池項目
11月5日晚間消息,寧德時代發(fā)布公告稱,擬在貴州省貴安新區(qū)投資建設(shè)貴州新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地一期項目,項目總投資不超過人民幣70億元。擬在福建省廈門市投資建設(shè)廈門時代鋰離子電池生產(chǎn)基地項目(一期)。
來源:市場資訊
10、廣東省首座蔚來與中石化合作充換電一體站正式上線
11月5日,廣東省首座蔚來與中石化合作的充換電一體站正式在中石化深圳沙井加油站內(nèi)上線。
中石化深圳沙井充換電一體站包含一座換電站,以及由兩臺150kW超充樁組成的超充站。其中該換電站采用蔚來自主研發(fā)的第二代換電站技術(shù),站內(nèi)可儲存13塊電池包,單日最多可提供312次換電服務(wù)。在蔚來第二代換電站換電時,車輛可實現(xiàn)自動泊入,用戶全程無需下車,即可在車內(nèi)一鍵啟動自助換電。
來源:電車資源
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