1.特斯拉官宣降價(jià)以享補(bǔ)貼
日前,特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào),其2020年一季度總交付量共計(jì)88496臺(tái),GAAP凈利潤(rùn)1600萬(wàn)美元,第一季度總收入同比增長(zhǎng)32%,達(dá)到了特斯拉有史以來(lái)最高的首季度增幅。此外,馬斯克在電話會(huì)議上透露,國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版將下調(diào)價(jià)格至 30 萬(wàn)以內(nèi),以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)新發(fā)布的補(bǔ)貼政策。
來(lái)源:電車資源
2.蔚來(lái)中國(guó)總部項(xiàng)目4月29日正式簽約 入駐合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)
電車資源獲悉,4月29日,蔚來(lái)與合肥市建設(shè)投資控股(集團(tuán))有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等戰(zhàn)略投資者簽署關(guān)于投資蔚來(lái)中國(guó)的最終協(xié)議,并與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)就蔚來(lái)中國(guó)總部入駐達(dá)成協(xié)議。
根據(jù)已簽署的協(xié)議,蔚來(lái)將聯(lián)合戰(zhàn)略投資者向蔚來(lái)中國(guó)的法律主體——蔚來(lái)(安徽)控股有限公司注入112.6億人民幣,并將中國(guó)范圍內(nèi)包括整車研發(fā)、供應(yīng)鏈與制造、銷售與服務(wù)以及能源服務(wù)等相關(guān)核心業(yè)務(wù)與資產(chǎn)注入該公司。
此外,蔚來(lái)將向蔚來(lái)中國(guó)投資42.6億元人民幣。交易完成后,蔚來(lái)將持有蔚來(lái)中國(guó)75.9%的控股股份,戰(zhàn)略投資者將合計(jì)持有24.1%的股份。
來(lái)源:電車資源
3.重慶鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi) 置換新車每輛補(bǔ)貼2000元
電車資源獲悉,4月28日,重慶市商務(wù)委員會(huì)、重慶市財(cái)政局、重慶市公安局以及國(guó)家稅務(wù)總局重慶市稅務(wù)局下發(fā)了《關(guān)于鼓勵(lì)汽車更新?lián)Q代消費(fèi)的通知》。
通知指出,擁有重慶號(hào)牌的自然人車主,在2020年4月1日0時(shí)至2020年6月30日24時(shí)期間,在重慶市內(nèi)售賣轉(zhuǎn)移或者報(bào)廢注銷了舊乘用車,2020年5月1日0時(shí)至2020年6月30日24時(shí)期間,在重慶市注冊(cè)登記的汽車銷售企業(yè)購(gòu)買了“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車新車,并在重慶市轄區(qū)內(nèi)依法履行納稅義務(wù)繳納新購(gòu)乘用車相關(guān)稅收、完善新購(gòu)乘用車上戶手續(xù)等,可補(bǔ)助2000元,補(bǔ)助資金以額度為50-500元的電子消費(fèi)券形式發(fā)放。
來(lái)源:電車資源
4.國(guó)軒高科預(yù)計(jì)2020年一季度凈利潤(rùn)同比下降84%至85%
4月29日,國(guó)軒高科發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2020年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)3100.00萬(wàn)至3300.00萬(wàn),同比變動(dòng)-84.62%至-83.63%,電氣設(shè)備行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為28.42%。
公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè):2020年第一季度,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3,100萬(wàn)元至3,300萬(wàn)元,較上年同期下降83.63%至84.62%。公司一季度凈利潤(rùn)同比下降的主要原因是:受新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)新能源汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求沖擊較大的影響,公司動(dòng)力電池銷量和輸配電設(shè)備銷量較去年同期有較大幅度下滑,導(dǎo)致利潤(rùn)下降。
來(lái)源:同花順經(jīng)濟(jì)
5.東風(fēng)汽車一季度凈利同比驟減1.48億,受疫情和補(bǔ)貼退坡影響
4月28日晚,東風(fēng)汽車股份有限公司披露2019年業(yè)績(jī)報(bào)告和2020年一季報(bào)。
2019年,東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入135.2億元,同比下降6.24%;凈利潤(rùn)4.42億元,同比下降20.12%。今年第一季度,東風(fēng)汽車總營(yíng)收同比下降33.7%至20.7億元;歸母凈利潤(rùn)虧損2764.7萬(wàn),上年同期為盈利1.2億元,同比減少1.48億元。此外,東風(fēng)汽車一季度收到政府補(bǔ)助及攤銷遞延收益431萬(wàn)元。
來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)
6.廣汽集團(tuán)一季度凈利潤(rùn)下滑95.73%,3月產(chǎn)銷大幅回暖
4月28日,廣汽集團(tuán)發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,一季度廣汽集團(tuán)營(yíng)收107.65億元,同比下跌24.48%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.18億元,同比下滑95.73%?;久抗墒找?.01元,同比下滑96.3%。
一季度,廣汽集團(tuán)累計(jì)銷量30.61萬(wàn)輛,同比下滑38.13%;3月產(chǎn)銷分別為10.95萬(wàn)輛和11.05萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)532.69%和471.04%;3月新能源乘用車銷量為4111輛,同比增長(zhǎng)130%,其中廣汽新能源銷量同比增長(zhǎng)121%至3503輛。
來(lái)源:新浪汽車
7.比亞迪一季度凈利潤(rùn)大跌84.98%,預(yù)計(jì)二季度將恢復(fù)增長(zhǎng)
4月28日晚間,比亞迪股份有限公司發(fā)布2020年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示,比亞迪一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入196.79億元,較上年同比下滑35.06%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.13億元,較上年同期相比大跌84.98%。
對(duì)此比亞迪表示,由于一季度新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求沖擊較大,公司新能源汽車銷量較去年同期有較大幅度下滑。官方數(shù)據(jù)顯示,一季度比亞迪共銷售新車61273輛,同比下降47.89%,其中新能源汽車銷售22192輛,同比下降69.67%。
比亞迪在報(bào)告中判斷,隨著二季度國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疫情影響逐漸消退,汽車行業(yè)有望穩(wěn)步復(fù)蘇。
來(lái)源:新浪汽車
8.豐田汽車與中國(guó)一汽重組管理體制 促進(jìn)在華持續(xù)性增長(zhǎng)
4月27日,我們從豐田汽車公司官方獲悉,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司與豐田汽車決定重組管理體制,以促進(jìn)在中國(guó)的持續(xù)性成長(zhǎng)。天津一汽豐田汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“TFTM”)將成為一汽豐田系企業(yè)的統(tǒng)括企業(yè),其他一汽豐田系的整車及發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)將作為其全資子公司歸入旗下。
來(lái)源:新浪汽車
9.賽麟汽車聲明:舉報(bào)人喬宇東持續(xù)捏造虛假信息,已通過(guò)訴訟方式追究責(zé)任
4月27日晚間,自稱賽麟公司法務(wù)人員的喬宇東在社交平臺(tái)發(fā)文稱,他實(shí)名舉報(bào)賽麟董事長(zhǎng)王曉麟虛假技術(shù)出資,以及涉嫌貪污巨額國(guó)資的事實(shí)。
4月28日下午,針對(duì)實(shí)名舉報(bào),賽麟汽車發(fā)布聲明稱,喬宇東于2018年6月25日至2019年9月25日任職我司高級(jí)法務(wù)經(jīng)理。在職期間,喬宇東因嚴(yán)重違紀(jì)而被公司批評(píng)警告。此后,喬宇東不思悔改,故意破壞公司與第三方的合作關(guān)系,公司于2019年9月25日與其解除了勞動(dòng)合同。
賽麟汽車表示,鑒于喬字東持續(xù)捏造散布虛假信息,惡意損害公司商譽(yù)和管理層個(gè)人聲譽(yù),破壞公司商業(yè)合作,我司已依法通過(guò)刑事控告、民事訴訟等方式追究其刑事責(zé)任及民事責(zé)任。
來(lái)源:騰訊汽車
10.中國(guó)首條自動(dòng)駕駛超級(jí)高速開(kāi)建
中國(guó)首條“超級(jí)高速”,是目前正在建設(shè)的杭紹甬智慧高速公路,計(jì)劃在2022年正式通車,率先為2022年舉辦的杭州亞運(yùn)會(huì)服務(wù)。
來(lái)源:車智
11.自動(dòng)扣費(fèi) 銀聯(lián)推出電動(dòng)車無(wú)感充電服務(wù)
4月27日,銀聯(lián)新能源汽車無(wú)感充電業(yè)務(wù)在深圳龍華清榮充電站正式上線。這項(xiàng)業(yè)務(wù)依托銀聯(lián)Token2.0與物聯(lián)網(wǎng)定制安全芯片技術(shù),使用戶充電時(shí)能做到“插槍即充、拔槍即付”。用戶可以通過(guò)“綠俠快充”App或“銀聯(lián)深圳”公眾號(hào)綁定駕駛證和任意一張銀聯(lián)借記卡,點(diǎn)擊充電樁屏幕上的“VIN充電”就能體驗(yàn)這項(xiàng)服務(wù),不需要掃碼或刷卡。
目前,比亞迪e5、比亞迪秦、比亞迪宋、北汽EU5、東風(fēng)EQ5070等部分批次車型已支持該服務(wù),后續(xù)將接入更多品牌車型?,F(xiàn)在使用這項(xiàng)服務(wù)還有優(yōu)惠,5月1日至11月30日期間,用戶能享受首單5折優(yōu)惠(15元封頂),以及復(fù)購(gòu)85折優(yōu)惠(10元封頂)。復(fù)購(gòu)優(yōu)惠每天能享受一次。
來(lái)源:汽車之家
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