1. 2月專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量大幅縮減 排名變動(dòng)大【詳情閱讀】

受疫情影響，2020年1-2月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)電量均暴跌?？梢灶A(yù)計(jì)，2020年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量一季度或?qū)K淡收?qǐng)觥?/p>

2月，新能源專用車產(chǎn)量為297輛，環(huán)比下降90.54%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約14.5MWh,環(huán)比下降90.75%，再次呈現(xiàn)大幅度跳水。

來源：電車資源

2. 每周下線3000輛，產(chǎn)能超過疫情前，特斯拉“上海速度”

3月19日，記者在特斯拉上海超級(jí)工廠看到，一輛輛剛下生產(chǎn)線的國產(chǎn)特斯拉正駛出總裝車間的大門，每兩輛之間的間隔不到一分鐘。

特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳說，目前，特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能迅速回升，已經(jīng)超過疫情前的水平。特斯拉上海超級(jí)工廠在2019年底投產(chǎn)初期的產(chǎn)能為2000輛每周左右，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，目前產(chǎn)能已超過疫情前。將加速實(shí)現(xiàn)2020年產(chǎn)15萬輛的目標(biāo)。

來源：上觀新聞

3. 收購廣東福迪汽車 小鵬汽車獲自建工廠生產(chǎn)資質(zhì)

日前，我們從天眼查發(fā)現(xiàn)，廣東福迪汽車的股東已經(jīng)變更為肇慶小鵬新能源投資有限公司，而該公司的法人也變更為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩，監(jiān)事則為小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁何濤，這意味著小鵬汽車通過收購廣東福迪汽車有限公司已經(jīng)獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

來源：電車資源

4.吉利遠(yuǎn)程E200新能源物流車交付湖南煙草公司

3月10日，吉利商用車與傳化智聯(lián)合資公司傳化慧聯(lián)—湖南煙草吉利遠(yuǎn)程E200新能源物流車交車儀式在長沙隆重舉行。此后，這批帶有慧聯(lián)標(biāo)識(shí)的吉利遠(yuǎn)程E200新能源物流車，將載著煙草公司的各類卷煙穿梭在長沙的大街小巷。繼安徽煙草之后，傳化慧聯(lián)再次與煙草公司展開合作，雙方攜手為新能源事業(yè)添磚加瓦，守護(hù)藍(lán)天！

來源：電車資源

5. 比亞迪：受疫情影響 2019年度業(yè)績財(cái)報(bào)將延期刊發(fā)

電車資源獲悉，比亞迪發(fā)布公告。稱公司難以在3月31日前刊發(fā)截至2019年12月31日止年度的經(jīng)審核業(yè)績公告，董事會(huì)將于3月31日刊發(fā)2019年度未經(jīng)審核財(cái)務(wù)業(yè)績關(guān)鍵數(shù)據(jù)公告，連同2018年同期的經(jīng)審核比較數(shù)字。

來源：電車資源

6. 因車載通信設(shè)備侵權(quán) 日本電器夏普起訴特斯拉

日前，據(jù)外媒報(bào)道，日本電器及電子公司夏普在東京地方法院對(duì)特斯拉日本子公司提起專利侵權(quán)訴訟，并申請(qǐng)禁止進(jìn)口特斯拉部分電動(dòng)汽車。

夏普方面宣稱，特斯拉Model S、Model 3和Model X上的車載通信設(shè)備侵犯其專利。不過，本次專利侵權(quán)問題究竟涉及哪些細(xì)節(jié)，目前雙方均未對(duì)外透露更多信息。據(jù)外媒報(bào)道，夏普提及車載通信設(shè)備，表明專利侵權(quán)或涉及特斯拉信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)也是體現(xiàn)汽車使用功能的主要途徑。

來源：電車資源 

7. 奔馳和寶馬發(fā)力插電式混合動(dòng)力車 以減少二氧化碳排放量

3月19日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)旗下公司梅賽德斯-奔馳和寶馬正在增加一系列插電式混合動(dòng)力車，以減少二氧化碳排放量，進(jìn)而滿足歐盟今年更為嚴(yán)格的法規(guī)要求。

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳已經(jīng)在旗下C級(jí)緊湊型車型和E級(jí)中級(jí)轎車及旅行版車型產(chǎn)品線中增加了插電式混合動(dòng)力版本。另外，在歐洲，尺寸更小的奔馳A級(jí)和B級(jí)車也使用了插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。到今年年底，梅賽德斯可能會(huì)有20多款插電式混合動(dòng)力車上市銷售。

來源：TechWeb

8. 共享充電樁 國網(wǎng)南網(wǎng)尋找“合伙人”

國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司發(fā)布消息：為響應(yīng)國家“新基建”號(hào)召，國家電網(wǎng)正式開展“尋找合伙人”活動(dòng)，邀請(qǐng)符合條件的合伙人與國家電網(wǎng)一同共建共享充電樁。本次國家電網(wǎng)發(fā)布的活動(dòng)中，私人樁主如有意愿加入，國家電網(wǎng)將承擔(dān)改造成本，個(gè)人享受免費(fèi)接入國網(wǎng)e充電平臺(tái)，免費(fèi)接入國網(wǎng)管理平臺(tái)。南方電網(wǎng)則針對(duì)有場地資源的用戶，提出合資建站、收益分享的方案，還將提供運(yùn)維等服務(wù)。

來源：汽車之家

9. 博世、大陸等零部件供應(yīng)商在歐洲暫停生產(chǎn)

據(jù)歐洲汽車新聞網(wǎng)報(bào)道，由于新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致汽車組裝廠關(guān)閉，汽車制造商對(duì)零部件需求放緩，歐洲供應(yīng)商開始停止生產(chǎn)。本周早些時(shí)候，大多數(shù)主要供應(yīng)商還表示，他們將采取額外的健康措施，繼續(xù)工廠生產(chǎn)，并會(huì)與客戶保持密切聯(lián)系。然而，歐洲最大的兩家供應(yīng)商博世和大陸集團(tuán)周三下午均表示，為應(yīng)對(duì)需求下降、供應(yīng)鏈瓶頸以及保護(hù)員工安全，它們的部分或全部生產(chǎn)將暫時(shí)停止。

來源：新浪汽車 

10.保時(shí)捷回應(yīng)“入股蔚來”：是購入蔚來資本

近日，有網(wǎng)友曝出一張關(guān)于保時(shí)捷即將建立合作關(guān)系的公司名單，名單中出現(xiàn)了蔚來汽車的LOGO，因此有不少人表示“保時(shí)捷入股蔚來汽車了？”針對(duì)此問題，今日有國內(nèi)媒體求證了保時(shí)捷官方，其表示，保時(shí)捷投資的是“蔚來資本”，而非蔚來汽車。

據(jù)了解，蔚來資本是一家市場化私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)，是獨(dú)立于蔚來汽車的產(chǎn)業(yè)基金。該創(chuàng)投基金專注于移動(dòng)出行以及未來技術(shù)等領(lǐng)域。蔚來資本旗下分別有一支美元基金和一支人民幣基金，保時(shí)捷這次便是購入了“蔚來資本”的基金，旨在加強(qiáng)與中國未來出行市場之間的聯(lián)系。

自進(jìn)入2020年以來，蔚來汽車已經(jīng)完成了多筆融資，累計(jì)數(shù)額為4.35億美元，約合人民幣30億元。值得一提的是，蔚來還與合肥市政府達(dá)成初步協(xié)議，預(yù)計(jì)將獲得百億元級(jí)別的融資。不過，李斌未透露融資的具體細(xì)節(jié)，只是表示蔚來在中國的業(yè)務(wù)將作為獨(dú)立的主體，以吸引人民幣的投資人。據(jù)悉，雙方的最終協(xié)議有望在4月底前正式簽署。

來源：新浪汽車

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