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2019-09-27 行業(yè)動(dòng)態(tài)-易充新能源(深圳)有限公司

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2019-09-27
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特斯拉大股東投資蔚來汽車損失逾4億美元; 長城汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議; 長安歐尚X7將10月8日預(yù)售......

1.特斯拉大股東投資蔚來汽車損失逾4億美元

9月25日,據(jù)報(bào)道,特斯拉最大外部股東、蘇格蘭資產(chǎn)管理巨頭Baillie Gifford押注電動(dòng)汽車的崛起不可避免,向中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車大舉注資,但這筆投資遇到了麻煩。

根據(jù)彭博匯編的數(shù)據(jù),總部位于愛丁堡的Baillie Gifford在去年底和今年初斥資約6.7億美元,買入了逾1億股蔚來汽車股票。假設(shè)該公司現(xiàn)在持有的股份和第二季度末時(shí)相同,截至周一,這些股份價(jià)值約1.98億美元,意味著扣除已出售的股票價(jià)值后,該公司損失了4.32億美元。

來源:新浪財(cái)經(jīng)

2.重磅!長城汽車與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月24日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與華為技術(shù)有限公司(以下簡稱“華為”)在深圳正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將全面展開在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、云服務(wù)和大數(shù)據(jù)、出行服務(wù)等創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的合作。

來源:證卷時(shí)報(bào)網(wǎng)

3.推出插混版/純電版 長安歐尚X7將10月8日預(yù)售

日前,我從長安歐尚官方了解到,旗下全新緊湊型SUV——?dú)W尚X7將于10月8日開啟預(yù)售。同時(shí),新車未來將提供燃油版、混動(dòng)版、EV版三種動(dòng)力版本,并有望于11月上市銷售。

來源:電車資源

4.AMG未來將推出多款插電式混合動(dòng)力車型

近日,AMG董事會(huì)主席Tobias Moers在接受外媒采訪時(shí)透露,AMG計(jì)劃讓下一代部分車型轉(zhuǎn)而搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),除此前報(bào)道的最大功率為816馬力的AMG GT 73車型外,還包括作為AMG銷量主力的AMG C 63和AMG S 63。

來源:電車資源

5.特斯拉開始為其上海超級(jí)工廠Model 3車型量產(chǎn)電池

據(jù)electrek援引韓國媒體the Elec的報(bào)道,LG化學(xué)(LG Chem)上周開始“在其中國南京工廠為特斯拉Model 3電動(dòng)汽車批量生產(chǎn)電池”。

來源:新浪汽車

6.本田擬2021年在歐洲停售柴油車 2025年全面電動(dòng)化

9月24日消息,本田汽車表示,計(jì)劃2021年前在歐洲逐步淘汰所有柴油汽車,轉(zhuǎn)而使用電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng),到2025年在歐洲銷售的所有汽車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

來源:新浪財(cái)經(jīng)

7.寶馬泰國生產(chǎn)電池 用于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)車型

據(jù)外媒報(bào)道,寶馬集團(tuán)將與DRAXLMAIER集團(tuán)合作,在泰國啟動(dòng)高壓電池模塊和電池包的生產(chǎn)。生產(chǎn)出的電池將會(huì)被運(yùn)往Rayong工廠,用于生產(chǎn)寶馬5系插電式混合動(dòng)力全系車型。

為確保電池的生產(chǎn)過程符合寶馬集團(tuán)較高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),來自慕尼黑的寶馬集團(tuán)專家全程參與了DR?XLMAIER集團(tuán)新工廠的建設(shè)過程,從而為未來的生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

來源:蓋世汽車

8.恐同質(zhì)化嚴(yán)重 業(yè)內(nèi)呼吁氫燃料電池產(chǎn)業(yè)理性布局

推進(jìn)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”首次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》,釋放的威力可謂空前巨大。今年以來,國內(nèi)20多個(gè)省市出臺(tái)了扶持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策。

日前,在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、國際氫能委員會(huì)、山東省工業(yè)和信息化廳共同舉辦的“2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”上,多個(gè)行業(yè)專家和企業(yè)代表呼吁,要理性對(duì)待氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有業(yè)內(nèi)人士建議,燃料電池技術(shù)應(yīng)用的示范推廣應(yīng)堅(jiān)持自主開發(fā),掌握燃料電池電堆核心技術(shù),建立完善的核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí),在補(bǔ)貼政策支持上傾向于核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件及優(yōu)質(zhì)企業(yè)傾斜,助力企業(yè)快速突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

來源:搜狐汽車 

9.豐田采用Mirai的燃料電池系統(tǒng)打造發(fā)電機(jī) 為工廠供電

據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車公司(豐田)宣布其已研發(fā)出一個(gè)固定式燃料電池發(fā)電機(jī)(FC 發(fā)電機(jī)),利用配備在豐田Mirai燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)車型上的燃料電池系統(tǒng)(FC系統(tǒng))而制成。目前,F(xiàn)C發(fā)電機(jī)已經(jīng)安裝在愛知縣豐田市的豐田Honsha工廠內(nèi),而且已經(jīng)開始接受驗(yàn)證測試。

10.福特或與馬恒達(dá)組建合資公司 并轉(zhuǎn)讓在印度的資產(chǎn)

據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,由于超過二十年時(shí)間在全球第四大汽車市場——印度未能取得實(shí)質(zhì)性發(fā)展,福特或考慮將其在印度的資產(chǎn)轉(zhuǎn)移至與馬恒達(dá)(Mahindra & Mahindra Ltd)新組建的合資公司當(dāng)中。

馬恒達(dá)是印度最大的車企之一,而據(jù)掌握的消息,其將持有新合資公司51%的股份。其中一位知情人士透露,福特將享有均等的投票權(quán)和董事會(huì)席位。新組建的合資公司最快將于下周對(duì)外公布,但該合資公司并不包括福特全球業(yè)務(wù)服務(wù)部門以及生產(chǎn)專供出口的發(fā)動(dòng)機(jī)的薩納恩德工廠。

來源:蓋世汽車

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