小鵬汽車在今年11月完成了111座小鵬品牌超充站上線，環(huán)比增長20.1%。同時，在今年11月，70個城市迎來了小鵬品牌超充站，環(huán)比增長44.3%。截至目前，累計上線661座品牌超充站，覆蓋228城，未來將覆蓋全國337城。

來源：第一電動網(wǎng)

2. 寧德時代：總投資70億元，新型鋰離子電池項目在廈門正式開工

12月19日上午，慶祝廈門經(jīng)濟特區(qū)建設(shè) 40 周年重大項目集中開竣工暨時代新型鋰離子電池項目開工儀式在廈門舉行。福建省委常委、廈門市委書記崔永輝，廈門市市長黃文輝等領(lǐng)導(dǎo)參加項目開工儀式，黃文輝與寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長李平分別致辭。

時代新型鋰離子電池項目(一期)位于火炬高新區(qū)同翔高新城洪塘北片區(qū)地塊，總投資70億元，總建筑面積約71萬平方米，擬建設(shè)新型鋰離子電池動力電池生產(chǎn)基地。項目的落地將成為同翔高新城新能源千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的強力引擎，助推廈門經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

來源：第一電動網(wǎng)

3. 雷丁芒果Pro開啟預(yù)售 預(yù)售3.98萬元起

12月20日，第一電動網(wǎng)從雷丁汽車官方獲悉，旗下全新產(chǎn)品雷丁芒果Pro 4門款車型正式公布了預(yù)售價，新車共推出4款車型，預(yù)售價區(qū)間為3.98-5.99萬元。同時，根據(jù)此前信息來看，新車將提供兩門版和四門版車型供消費者選擇，并有望在2022年4-5月份內(nèi)上市。值得一提的是，“雷丁芒果盒用戶體驗中心”也于今日落地。

伴隨新車公布預(yù)售價格，全新雷丁“芒果盒”用戶體驗中心也正式亮相并落戶，數(shù)字化雷丁社區(qū)也為用戶帶來了更加便利的用車體驗，更加人性化。同時官方還宣布，全新款雷丁芒果將于明年7月正式上市。

來源：第一電動網(wǎng)

4. 價值1400億！美國汽車公司鎖定國軒高科200GWh磷酸鐵鋰訂單

12月20日，國軒高科發(fā)布公告稱，公司境外全資孫公司與美國某大型上市汽車公司（具體哪家沒透露），簽署了《戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議》。按照協(xié)議約定，2023年至2028年，國軒高科為該客戶供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，該客戶預(yù)計在需求期間的電池采購量不低于200GWh。根據(jù)鋰電池市場報價測算，該項目總成交額或?qū)⒊^1400億元！

根據(jù)國軒高科公告，公司除通過國內(nèi)電池生產(chǎn)基地出口磷酸鐵鋰電池，雙方還計劃在美國本土化生產(chǎn)和供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，以及共同探討未來成立合資公司的可能性。上述磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，將用于該客戶美國及全球市場的電動汽車和其他應(yīng)用。

來源：第一電動網(wǎng)

5. 蔚來打通G5京昆高速云南段高速換電網(wǎng) 

2月20日，蔚來打通G5京昆高速四川段、云南段高速換電網(wǎng)絡(luò)，滿足用戶在城際出行途中的加電需求。

G5京昆高速是我國南北走向高速公路主干道，其中四川段全長850公里，全線設(shè)6座蔚來換電站，途徑成都、雅安、西昌、攀枝花4座城市；云南段全長252公里，全線設(shè)3座蔚來換電站，途徑昆明、武定、元謀3座城市，所有換電站均設(shè)置在G5京昆高速公路周邊交通樞紐、酒店、景區(qū)及商圈，便于用戶自駕途中快速換電補能。

來源：蔚來官方

6. 寶馬集團歐洲業(yè)務(wù)線大調(diào)整 人事變動

寶馬集團官方消息，寶馬集團正在戰(zhàn)略性地重新定位客戶、品牌和銷售部門，德國和歐洲銷售區(qū)域?qū)⒂?022年4月1日起合并。未來公司將更多地考慮歐洲、亞洲和美洲主要市場的權(quán)重，而作為新的銷售和營銷戰(zhàn)略一部分，德國與歐洲銷售區(qū)域的合并，將由現(xiàn)任德國市場高級副總裁Bernhard Kuhnt負責。

與此同時，目前負責歐洲銷售區(qū)域的 Jean-Philippe Parain將接替Hendrik von Kuenheim，負責亞太、東歐、中東和非洲的銷售區(qū)域。現(xiàn)任產(chǎn)品管理和互聯(lián)公司負責人Peter Henrich將從2022年2月1日起負責推動客戶、品牌和銷售部門的全面數(shù)字化。

來源：第一電動網(wǎng)

7. 威馬沈暉：今年交付4萬多輛車 近2萬根充電樁送不出去

12月20日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉在其個人微博，針對來自廣州威馬W6車主提車兩個月后仍無法在所居住的小區(qū)安裝充電樁一事做出回復(fù)。他表示：“每次聽車主向我抱怨充電樁安裝難問題，心情都很沉重。今年，威馬交付了4萬多臺車，但隨車配送的充電樁，卻有近2萬根送不出去?！?/p>

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國超過四成的新能源汽車車主沒有安裝個人充電樁，需要到3公里之外的公共充電樁充電。很多擁有車位的新能源汽車車主想在車位上安裝充電樁，均被物業(yè)以小區(qū)電網(wǎng)容量、物業(yè)有承擔事故責任的風險等原因拒絕。

來源：易車

8. 明年率先落地深圳和北京 寶馬將在城市中心區(qū)試點 BMW i 體驗店

日前，據(jù)寶馬汽車官方消息，寶馬將與經(jīng)銷商合作在城市中心試點 BMW i 品牌專屬體驗店，并且將于明年明年率先落地深圳和北京，BMW i 品牌專屬體驗店突出“人、車、自然”的和諧共處，并通過環(huán)保設(shè)計和數(shù)字化工具，為客戶帶來全新體驗。

首批兩家 BMW i 專屬體驗店將在明年率先落地深圳和北京，并被命名為“BMW i 深圳”和“BMW i 北京”。體驗店與   BMW iX 的理念一脈相承，采用原石切割的現(xiàn)代造型、模擬自然光線變幻的發(fā)光天幕、呼之即來的“隱形科技”等。

來源：新出行

9. 比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價曝光

日前，一份比亞迪元PLUS經(jīng)銷商預(yù)扣提車價的文件得到曝光，價格區(qū)間為13-15.5萬元。具體有：

比亞迪元 PLUS 推出 430KM 和 510KM 兩種續(xù)航版本，共 5 款不同配置車型，其預(yù)扣提車價區(qū)間為 13.00 萬元、13.80 萬元、14.00 萬元、14.80 萬元、15.50 萬元。這是比亞迪的這款元PLUS首次官方被曝光具體售價及車型。

所謂預(yù)扣提車價，就是指經(jīng)銷商提前下單價，待正式價格公布后，廠家將會對經(jīng)銷商多退少補。

據(jù)悉，該車將于2022年1月1日開啟預(yù)售，并于一季度上市發(fā)售。

來源：第一電動網(wǎng)

10. 雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 公布海外售價 人民幣25.2w起

根據(jù)外媒報道，雷諾梅甘娜 E-Tech Electric 在法國公布售價，售價區(qū)間為 3.52-5.14 萬歐元（約合人民幣 25.2-36.8 萬元）。據(jù)悉，該車與日產(chǎn) Ariya 一樣基于 CMF-EV 平臺打造。

新車最早在 2021 IAA德國慕尼黑國際車展正式首發(fā)亮相，隨后計劃在2022年3月在歐洲市場推出，2月就開始接受預(yù)定。是梅甘娜的首款純電量產(chǎn)車型，標志著雷諾電動革命的開端。

來源：第一電動網(wǎng)

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